Custom Line Navetta 38: La Nuova Ammiraglia del Lusso Semi-Dislocante

Il Custom Line Navetta 38 rappresenta l’ultima evoluzione della flotta semi-dislocante di Custom Line, brand d’eccellenza del Gruppo Ferretti. Questa imbarcazione di 38 metri è un capolavoro di ingegneria navale. Unisce un design senza tempo a un’anima profondamente innovativa. Il progetto nasce dalla collaborazione tra il Dipartimento Engineering Ferretti Group e prestigiosi studi di architettura come Filippo Salvetti per gli esterni e ACPV ARCHITECTS (Antonio Citterio Patricia Viel) per gli interni.

Design Esterno: Un Dialogo Continuo con il Mare

L’estetica del Custom Line Navetta 38 si distingue per linee essenziali e proporzioni armoniose. La struttura “wide body” permette di sfruttare al massimo ogni centimetro quadrato. Uno dei tratti distintivi è la totale continuità tra gli spazi indoor e outdoor.

Il beach club di poppa è stato completamente ripensato. Si trasforma in una terrazza sul mare ampia e versatile, ideale per il relax o per accogliere gli ospiti a pelo d’acqua. Le ampie vetrate lungo tutto lo scafo non sono solo un elemento estetico. Esse garantiscono una luminosità naturale straordinaria, integrando il panorama marino nell’esperienza di bordo.

Interni: Architettura dello Spazio e Personalizzazione

Entrare nel Custom Line Navetta 38 significa immergersi in un’atmosfera di raffinata eleganza. Il layout degli interni è studiato per massimizzare la vivibilità e la privacy. Ogni dettaglio riflette il talento del brand nel creare ambienti “custom made”.

• Materiali Ricercati: I contrasti cromatici e l’uso di materiali naturali creano un equilibrio formale perfetto.

• Layout Armatoriale: La suite dell’armatore sul ponte principale offre una vista mozzafiato e un comfort senza paragoni.

• Tecnologia Avanzata: Ogni sistema di bordo è integrato per offrire una gestione intuitiva e un’esperienza di navigazione fluida.

Performance e Comfort di Navigazione

Sotto il profilo tecnico, il Custom Line Navetta 38 garantisce doti di navigabilità superiori. La carena è progettata per affrontare lunghe crociere con consumi ottimizzati e massima stabilità. Grazie a sistemi di stabilizzazione all’avanguardia, il rollio è ridotto al minimo, sia in navigazione che all’ancora.

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