YACHT NUOVI

Cinque marchi, un solo interlocutore. Ferretti Yachts, Pershing, Itama, Riva e Custom Line rappresentano modi diversi di intendere il mare — il flybridge, la velocità, l’open mediterraneo, il superyacht su misura — e in Italia passano tutti da qui. Non vendiamo un catalogo: accompagniamo una scelta che comincia molto prima della firma.

MARCA E MODELLO

LUNGHEZZA TOTALE

Lunghezza...
LOA Lunghezza totale

50 yacht nuovi disponibili

Custom Line Saetta 140 cruising

Custom Line Saetta 140

L.O.A. 42.61 m

22 Pers.

5 Cabine

Custom Line Saetta 140
Riva_130'Bellissima_Cruising

Riva 130′ Bellissima

L.O.A. 40 m

20 Pers.

5 Cabine

Riva 130′ Bellissima
Pershing GTX 90 Project

Pershing GTX 90

L.O.A. 27.97 m

4 Cabine

Pershing GTX 90
Custom Line Navetta 30 disponibile

Custom Line Navetta 30

L.O.A. 28.43 m

20 Pers.

5 Cabine

PRONTA CONSEGNA

Custom Line Navetta 30
Pershing 7X in navigazione

Pershing 7X

L.O.A. 21.11 m

16 Pers.

3 Cabine

Pershing 7X
Ferretti Yachts Infynito 80 esterno

Ferretti Yachts Infynito 80

L.O.A. 23.70 m

20 Pers.

4 Cabine

Ferretti Yachts Infynito 80
Riva 66' Ribelle in navigazione in controluce, con la scia che brilla al sole

Riva 66′ Ribelle

L.O.A. 20.67 m

12 Pers.

3 Cabine

Riva 66′ Ribelle
Custom Line Saetta 106 finestrature esterne

Custom Line Saetta 106

L.O.A. 32.82 m

20 Pers.

5 Cabine

Custom Line Saetta 106

Cinque marchi, cinque modi di stare in mare

Il Gruppo Ferretti non è un cantiere con cinque nomi: sono cinque storie industriali distinte, con progettisti, carene e clientele diverse. Capire quale ti appartiene è il primo passo, e spesso il più utile.

Ferretti Yachts

Il flybridge nella sua interpretazione più matura. Volumi generosi, vita all’aperto su tre livelli, comfort di navigazione pensato per crociere lunghe in famiglia o con ospiti. È la gamma che definisce lo standard con cui si misurano le altre.

Pershing

La velocità come progetto, non come accessorio. Linee affilate, assetto planante, prestazioni che restano il riferimento della categoria. Un Pershing si riconosce da lontano ed è costruito per chi considera il trasferimento parte del piacere, non un intervallo fra due ancoraggi.

Itama

L’open mediterraneo nella sua forma più fedele. Pozzetto vivibile, carena marina, un’idea di nautica che privilegia la relazione diretta con l’acqua rispetto alla superficie abitabile. Chi sceglie Itama sa già perché.

Custom Line

Il superyacht in composito, dove il progetto nasce attorno all’armatore invece del contrario. Layout, materiali e finiture si definiscono in dialogo con il cantiere, in tempi che appartengono a un’altra scala rispetto al resto della gamma.

FAQ SUGLI YACHT NUOVI

Quali marchi comprende la gamma nuova di Italian Yacht Store?

Ferretti Yachts, Pershing, Itama e Custom Line. Siamo dealer ufficiale del Gruppo Ferretti per l’Italia, il che significa accesso all’intera gamma di ciascun marchio, ai listini aggiornati e alla rete di assistenza dei cantieri.

Dipende dal modello e dal grado di personalizzazione: un’unità di gamma con allestimento standard richiede tempi sensibilmente diversi da un Custom Line configurato su specifica dell’armatore. Quando i tempi di costruzione non sono compatibili con le tue esigenze esiste un’alternativa: le unità già costruite e disponibili in tempi brevi.

Sì, con margini che crescono al crescere della dimensione. Sulle gamme di serie la scelta riguarda motorizzazione, layout delle cabine, materiali e finiture. Su Custom Line si entra in un territorio diverso, dove il progetto si costruisce attorno all’armatore fin dalle prime fasi.
No, i prezzi pubblicati sono al netto dell’IVA. Il prezzo finale dipende inoltre dalla configurazione scelta: motorizzazione, allestimento e optional incidono in modo significativo, e vengono definiti nella proposta d’acquisto.

Il nuovo permette di configurare l’imbarcazione secondo il proprio modo di navigare e di partire con la garanzia del cantiere e la manutenzione da zero. L’usato riduce l’impegno economico e azzera l’attesa, a fronte di una configurazione già decisa da altri. Trattando entrambi possiamo dirti, modello per modello, dove sta il punto di equilibrio.